如何提高航模管定徑尺度的準(zhǔn)確性
在縱軋或斜軋定徑機上對航模管進(jìn)行的不帶芯棒的小變形量的縱軋或斜軋，目的是使航模管獲得規(guī)定的外徑尺寸�？v軋定徑機的架數(shù)一般為5～12架，多為單獨驅(qū)動的二輥式連軋機，工作機架與地平面呈45度布置，相鄰機架互呈90度布置。增加定徑機架數(shù)可擴大產(chǎn)品規(guī)格，給生產(chǎn)帶來了方便。斜軋定徑在二輥或三輥式定徑機上進(jìn)行，一般多配置在三軋斜軋管機組中。與縱軋定徑相比較，斜軋定徑的航模管外徑精度高，橢圓度小，換規(guī)格品種方便，不需要換輥，只要調(diào)整軋輥間距就行；缺點是生產(chǎn)率低。
經(jīng)均整后的熱軋厚壁航模管，為了提高質(zhì)量、擴展種類標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)步機組生產(chǎn)率，還應(yīng)對厚壁航模管做進(jìn)一步的變形加工。為此開展了變形原理根本類似的兩種加工方法及三種軋機方法，即航模管定徑和減徑的加工方法，相應(yīng)的有定徑機、減徑機和張力減徑機。
定徑機的意圖是將均整后的航模管軋成圓形及尺度準(zhǔn)確的成品管，航模管外徑小幅度減小。減徑機的效果主要是減徑，張力減徑機則不但能夠減徑，還能夠減壁
